Rufen Sie aktuelle Fluglinien-, Flughafen- und Ausrüstungscodes auf Abruf über RESTful JSON ab. Integrieren Sie diese einmalig in Such-, Buchungs- oder Planungstools, und Ihre Anwendung arbeitet stets mit den aktuellen Referenzdaten.
Verbinden Sie Ihre Planungs-, Buchungs- oder Betriebssysteme und fragen Sie Stammdaten mit SQL ab. Keine Dateiübertragungen, kein technischer Aufwand, keine manuellen Aktualisierungszyklen. Ihre Systeme greifen stets auf aktuelle Codes zu – nicht auf eine veraltete Momentaufnahme aus dem letzten Datei-Zyklus.
Erhalten Sie Stammreferenzdaten in branchenüblichen Dateiformaten in festgelegten Intervallen. Nahtlos kompatibel mit Planungssystemen, GDS-Plattformen und Betriebswerkzeugen, die bereits auf dateibasierten Workflows laufen.
Ein Datensatz, hunderte von Anwendungsmöglichkeiten.
Geisterdatensätze löschen
Veraltete Carrier- oder Standortcodes liefern Flüge, die nicht mehr existieren – aktuelle Referenzdaten entfernen diese, bevor sie den Nutzer erreichen.
Sorgen Sie für präzise Buchungssysteme.
Veraltete Identifikatoren führen zu fehlgeschlagenen Transaktionen und Phantombeständen, was zu Einbußen bei den Konversionsraten und dem Kundenvertrauen führt.
Codeshare-Flugpläne abstimmen
Betriebs- und Marketing-Kombinationen von Fluggesellschaften benötigen einen gemeinsamen Referenzstandard, damit sich die Partnersysteme ohne manuelle Abstimmung darauf einigen können, welche Daten gültig sind.
Tools zur Feed-Planung richtig einsetzen.
Veraltete Ausrüstungscodes und Carrier-Identifikatoren können jedoch zu Planungsfehlern führen, die sich in jedem darauf aufbauenden Routenmodell summieren.
Planen Sie den Bodenbetrieb realistisch.
Die Planung von Turnarounds auf der Grundlage veralteter Ausrüstungsklassifizierungen bedeutet, dass man für Flugzeuge plant, die sich möglicherweise geändert haben – aktuelle Codes sorgen dafür, dass die Pläne mit dem übereinstimmen, was tatsächlich ankommt.
Zudem unterstützt OAG die GDS-Flugverfügbarkeit.
Dank einheitlicher Carrier- und Standortcodes werden die Flugpläne der Partner korrekt in das globale Vertriebsnetz eingespeist, ohne Lücken durch veraltete Identifikatoren.
Automatisierung der Referenzpflege
Ersetzen Sie die manuelle Verwaltung von Referenzdateien durch eine einzige, gepflegte Quelle – ein einziger Aktualisierungszyklus für alle Systeme, die darauf angewiesen sind.
Datenrückstände im nachgelagerten Bereich abbauen
Beheben Sie veraltete Codes direkt an der Quelle, um zu verhindern, dass sich Fehler in allen darauf aufbauenden Flugplan-, Buchungs- und Berichtssystemen ausbreiten.
Ideal für
Stammdaten bilden die Referenzebene; diese Datensätze vervollständigen das Bild.
Zudem stellt das Unternehmen branchenübliche Regeln für Umsteigezeiten bereit, die weltweit mehr als 157.000 MCTs und fluggesellschaftsspezifische Ausnahmen abdecken.
